我高中学习成绩不好，以至于高考没有考好，400分没有过本科的线，所以只能报一个专科的学校。

  当时来我们学校的有很多学校，而我从小就比较的喜欢海洋，所以就很想要报考航海专业的学校，经过辗转反侧了一个晚上，我终于填报好了自己的第一志愿。

  我如愿以偿的考上了武汉航海职业技术学院，不过却遭到父母强烈的反对，但是我丝毫不感觉自己选择错了，就这样大专三年的时间我只回了两次家。

  大专毕业后，我选择了出海去实习，我也花了一个月左右考取了海员证，具体怎么考的海员网上都有指示。

  就好比考驾驶证那么简单，只要掌握基础的英语知识还有实操技术和理论基础就行了。

  一般是250道选择题，好几个科目，满分是一百多分，过了六十分就及格了，而我也是不负众望考了七十多分就过了。

  到了海上后我很不习惯，虽然和公司签约了，但是晕船反应很严重，前一个星期呕吐了很多次，头疼的要死，也没有干一点实事。

  船长和大副跟在我后面安慰我，还给我配药，别提多受宠若惊了，那一段时间我也第一次感受到船员们的热情了。

  对于我一个实习的来说，前三个月的实习工资是400多美元，后来工资回到正常状态后是1000多美元，而我在船上待了两年，通过一系列的考试也成为一名三副。

  在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

  应熟悉并遵守值班、联习制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。

  其实海员的住宿条件很好的，一般都是单人宿舍，里面有独立卫生间，两米的大床可以随便的折腾，还有一些其他的家具，更不可思议的是液晶电视。

  在我看来这设施是真的不错了，甚至是好的不能再好了，我以为海员是双人宿舍，没想到居然是单人宿舍。

  而且平时我们要是休息的时候，还可以去房间里躺着，或者去餐厅里吃饭，或者去娱乐活动一下自己。

  当然了，在我们这里吃饭是免费的，船上的吃的喝的都免费，不过吃不吃习惯还得取决你喜欢啥口味的。

  对于我们原油轮船来说，载重30多万吨原油，在船上是禁止抽烟的，如果想要抽烟的话，就必须去抽烟室抽烟，这方面管理是比较严格的。

  很多人不知道大型轮船有多大，就这么说吧，有一个大型的操场那么大，光是轮船的长度就有300多米那么高，像一个小山一样的高大。

  在海上并不是像别人想的那样轻松，每天吃了睡，睡醒了吃，如果真的是这样的话，那么轮船上也没有人开船了，船坏了也没有人维修了。

  所以大管和大电和大副他们的工作分配都是不同的，涉及到船上的各个角落，不仅要有过人的理论依照，还得有过人之处的实践操作能力，这样才可以领导众人。

  当然了，平日里就是打扫一下船舱，或者是清理一下甲板，或者维护一下上锈或者老化的零件，船上还有一些业务的挣钱门路，只要你肯努力的线美元都是没问题的。

  第一次来的时候的孕吐反应已经没了，现在完全适应了海员的状态，一个月拿着一两万块钱的工资。

  虽然说海上的外籍人员比较多，比如说墨西哥人，尽管我们存在语言的代沟，但是基本的沟通还是能的。

  平日里出现了什么样的问题，大副和船长都会出面处理问题，若遇到了饮食上的问题，可完全和厨师沟通一下，让他给你单独开一个小灶，做一个家乡菜给你吃，不过前提要处好关系。

  从三副到大副我花了五年的时间，在这期间我也下过船好几次，可每次都很快上船了，当然了船上是不允许带家属的，包括也没有女船员的。

  大副的工资是三副的四倍还要多，一个月就是4万块左右，一年的收入就是50万左右。

  工资是很高，但是在船上没信号，所以几乎和外界是断联的，以至于一些船员的夫妻感情不好，甚至干我们这一行的还有没结婚的，常年漂泊在异乡他地。

  只要是跑长途的，大多数都会遇到十二级大风浪，最恐怖的还是浪涌，驾驶舱都左右摇晃。

  你说不害怕是假的，但是既然已经选择了这一个职业，只能硬着头皮走下去了，很多实习生第一次遇到这一种情况都被吓哭了。

  平日里是遇不到这样的一种情况的，但是一旦遇上了就要保持冷静，不要随意走动，所有的把你们都会被关上，一般会持续一天一夜左右。

  但是尽管是在这样的一种情况下，还是得各司其职，所有的岗位都得动起来，厨师还得按时为船员准备食物，船员还得去清理驾驶舱等附近的垃圾和污水。

  当然了，平时在船上一定要注意身体，要吃好喝好，无论是水果还是蔬菜，都要多吃一点，否则长期不吃的话，身体会出问题的。

  在船上的这几年，我也学到了很多的知识和技能，也能够教导新的船员了，在这个船上也起到了很大的作用。

  如果船员遇到什么危险的事情，第一时间会和我说，然后我会立即采取一切措施给他们解决问题。

  像我们这种常年在外奔波的，遇到几个海盗还是正常的，穿梭在印度洋和大西洋上面也不知道需要几个月，不过海面上时常波涛汹涌，偶尔也会风平浪静。

  船员们也有休息的时间，闲暇的时候也可以钓钓鱼，晒晒太阳，看一下日出和日落，只要你有这个闲情雅致。

  但是大部分船员只要上船了，就不会轻易下船的，即使下船了也不知道干啥，要不然就嫌弃工资比较低，要不然就觉得没啥意思，反正大部分船员都是很喜欢这种生活状态。

  既然选择了这一个行业，那只能拼搏几年，虽然这几年患上了风湿病，腿脚也不舒服了，但是确实挣了一点钱，跟着时间的推移，我也不在继续从事这个行业了。

  看着远去的轮船，我就会想到当年的自己，虽然说这个行业也很好，能够很好的满足某方面的需求，但是按照长远的路线来说，很容易和真实的生活脱轨，因没有信号的手机就是个摆设。

  那么长时间没有和外界取得联系，你也不知道外面发生了什么，所以干这一行的也要想清楚了，你到底是要说明，如果你喜欢的就是这种感觉，那你可以报考相关的专业。返回搜狐，查看更加多